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李书福步上汽凯翼后尘:吉沃联手造互联网汽车种植

发布时间:2020-04-19 12:35:51 阅读: 来源:起动器厂家

李书福步上汽凯翼后尘:吉沃联手造互联网汽车

日前,记者从吉利集团内部人士处了解到,吉利正打算开发互联网汽车,而与之前上汽和凯翼推出的互联网汽车方案不同,吉利互联网汽车打算在全新平台 CMA平台上研发。CMA平台是由吉利与VOLVO联合开发的紧凑车型平台,也是吉利集团最为先进的平台。而吉利在此平台上研发,也是希望这款互联网 汽车能从起步阶段起就直接进入到全球的主流市场。

在吉利之前,上汽和奇瑞都已经在互联网汽车行业布局。上汽联合阿里巴巴开发互联网汽车,而奇瑞集团下属的凯翼汽车,提出了 打造年轻人喜爱的智能汽车 的口号。

自主品牌企业纷纷下注互联网汽车,最大的动力是为了摆脱目前的困境。中国的自主品牌行业也正在经历一轮萧条,经历销量的 十一连降 。而就如同自主品牌发展新能源汽车一样,互联网汽车也属于新兴的领域,中国车企尚有机会与世界巨头平起平坐平等竞争。

互联网概念不玩白不玩

CMA 平台由吉利与VOLVO联合在瑞典成立的吉利-VOLVO联合研发中心 吉利控股集团欧洲研发中心(简称CEVT)研发,是紧凑型车平台,也是首个吉利 与VOLVO共享的平台,全新一代沃尔沃V40、C30以及XC40紧凑型跨界车型,以及吉利品牌的高端车型KC系列都将在CMA平台上打造。

而李书福还计划在CMA平台上开发互联网汽车。借助全新的平台开发互联网汽车,李书福希望吉利的互联网汽车是最先进的,同时希望在产品推出以后,能直接销售到西欧北美等主流国际市场去。

不过,这个项目目前尚在尽职调研阶段,具体以何种方式推进,仍要等待尽职调查结果再定。

在 传统汽车行业,互联网汽车已经不是新名词。上月28日,奇瑞集团下属奇瑞商用车公司控股50%的芜湖凯翼汽车有限公司,刚刚发布了 凯翼 品牌,并明确定 义为将造智能汽车。凯翼将采用轻资产的模式,并正与互联网公司洽谈,计划联合打造智能汽车研发中心,首款智能汽车定名为凯翼i-CX。

而 上汽集团与阿里巴巴宣布携手研发互联网汽车以后,其互联网汽车的方案也已经 出炉 ,上汽集团信息系统部应用开发总监闫枫在接受记者采访时表示: 上汽计 划打造的互联网汽车,不仅仅是一个产品,而是一个带有互联网属性的汽车,围绕这个汽车,上汽最终要构建为出行服务的生态圈。

根据计划,吉利、上汽和凯翼的互联网汽车均在2017年上市。两年多以后,自主品牌企业将迎来首轮互联网汽车的集体上市。

逆境抢占全新市场

作为一家新企业,凯翼如果仍然走传统车的老路,是没有出路的。 郑兆瑞说。凯翼要造的智能汽车,能根据温度自动帮你调空调,能记住你的样子,通过声音来识别并将座位调节到你习惯的位置等等,这都是根据消费群体的需求来确定的。

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标签:李书福 上汽凯翼 互联网汽车

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