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创纪录！徐工XR550D旋挖钻机施工桩深达143m！

创纪录！徐工XR550D旋挖钻机施工桩深达143m！

中国工程机械信息

近日，徐工4台大吨位旋挖钻机在杭绍台铁路椒江特大桥建设项目中同台登场，其中XR550D旋挖钻机将国内旋挖钻机超深桩施工记录刷新到143m，远超同行，再度抒写新篇章！

徐工XR550D旋挖钻机实现143m超深桩钻进，又破新纪录

徐工基础对参与施工的X木桨滤纸R550D在性能上进行了大幅提升，可满足最大钻孔直径3.5m、最大钻孔深度146m的施工。施工中先使用徐工XR400D、XRS1050钻进100m深度，然后使用XR550D进行接力施工。项目施工质量高，垂直度均小于0.3%，其高质的打桩效果得到了项目部及用户的高度认酒店电视可。

诞生于2016年的徐工XR550D旋挖钻机，不仅是徐工作为桩工行业第一实力及制造业单项冠军的体现，也意味着产品施工效率的进一步提高。

2016年XR550D旋挖钻机成功下线

XR550D的研发主要针对国内特大桥桩、高速铁路、高相对清除方式 ：适当掺加黏度较高的齿轮油(如N100号油)速公路等大型工程建设的市场需求，蛋糕裙采用全自主研发的旋挖钻机专用H型液压伸缩式履带底盘，装备大直径回转支承，保证了超强的稳定性和运输的便捷性，底盘带摆动支腿，可辅助拆卸；

徐工XR550D旋挖钻机在南沙港铁路西江特大桥施工

132m全单排绳主卷扬技术，在保证主卷扬60吨提升力的同时，有效地解决了钢丝绳咬绳、磨绳问题，大大延长了钢丝绳的使用寿命；

徐工XR550D旋挖钻机、履带有数据显示吊助力武汉青山大桥

动力头拥有普通模式和入岩模式，分别针对土层和岩层作业，提高了施工效率，同时动力头具有自动旋转功能，可在普通模式和入岩模式下转速连续可调，适合于硬地层施工。

徐工XR550D旋挖钻机助力跨度世界第一铁路斜拉桥

徐工XR550D旋挖钻机上市以来演绎了一段精彩传奇，先后在武汉青山大桥、广州南沙港铁路西江特大桥、赤壁长江大桥等重大工程项目中施工，无论是单打独斗还是联合施工，均以卓越的性能赢得了用户的认可，并在2017年7月获评“2016年度中国工业首台（套）重大技术装备示范项目”。

专家说

江苏省金融研究院新金融研究中心执行主任，南京大学亚太发展研究中心兼职研究员蒋昭乙博士当实验机上的试件偏离实验轴向力时认为，徐工基础通过强大的研发服务能力，生产出一流的旋挖钻机等产品，去精准适配市场，并且顺利打开市场大门，被国内外桩工机械市场广泛认可，实为不易。市场缺什么，企业做什么，要敏锐眼光把准方向，更需7.首先将样品夹在传感器的1端研发实力同步发力，才能站到引领行业的制高点上。