瞧一瞧:不止于汽车 48伏电动系统进入自行车市场
中国消费者报北京讯(记者吴博拆迁农村房屋时如何确定面积
峰)在移动出行市场电动化发展背景下,具有广阔消费市场的自行车领域也开始了转型升级之路。
12月15日,作为汽车电气化领域生产者,法雷奥宣布将其48伏机电调剂至适用于自行车,推出自行车电动助力系统。这标志着,两轮自行车也迈入了电动化时期。
资料图片
长时间以来,业内将电动化主要眼光聚焦于汽车市场。车企调剂产品策略、政策频频释放利好、基础设施建设日渐成熟等不言而喻的变化,让电动化与汽车产业发展紧密相连。
其实,在全部出行市场中,汽车出行仅是主要方式之1。与之不分上下的是,具有更深发展根基的自行车市场。
据麦肯锡未来出行中心发布的2020出行报告显示,电动自行车市场正在蓬勃发展,预计未来10年内将增长15倍,2030年全球销量将到达2.7亿欧元。随着可延续发展理念深入人心,电动自行车市场将迎来大幅增长。
养殖场可以被强拆吗法雷奥的这款智能电动自行车系统是全球首个将机电和自适应自动变速器结合在踏板组件中的自行车电动助力系统。有了这1新的电动助力系统,自行车就可以快速适配各种骑行风格,从骑行者蹬上自行车开始,挡位就会自动做出调剂,算法也会立即计算并适配骑行者所需的电动辅助量。
在汽车混合动力系统中,48伏是业内公认最为理想的选择。记者注意到,法雷奥开发的电动自行车也选择了48伏系统。
据悉,这1系统由1台48伏机电和1台7速自适应自动变速器组成,位于脚踏总成中的1个独立单元,为自行车提供了目前市场上最好的电动助力。该系统提供130牛·米的扭矩,可以将骑行效力提高8倍。
值得1提的是,法雷奥智能电动自行车系统在脚踏装置中集成了防盗功能,该功能1旦被触发,就会禁止电动助力系统的启用,从而禁止全部自行车的使用。另外,这1系统还配备步行推力辅助功能,该功能在自行车装载重物时特别有用,另外一个动力功能则使追逐其他自行车手和爬坡更加容易。
此前,自行车要获得系统性进步,常常需要通过增加新的部件来实现。而法雷奥从零开始开发的这套自行车电动助力系统,去除许多易损的自行车零部件,让电动自行车不再需要传统的自行车链条,取而代之的是更加清洁的皮带系统。因此,电动自行车可以舍弃约50个脆弱且需不断保护的零部件,减少了消费者的保护用车负担。
(王治强HF013)
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