什么车对应什么表天梭竟然对应大众-(XINWEN)
古人也有云:好马配好鞍。汽车和腕表如何匹配?他们在各自的领域,是否都有着相似的特征?
飞亚达&比亚迪
1.近年国产势头足,在中低端领域都有不错的性价比。
2.曾经获过国际奖,在各自领域可以反映出国产制造水平。
卡西欧&日产
1.在相同价位中,卡西欧质量好外形吸睛。日产配置高,内饰好。
2.在科技方面都有自己的设计,卡西欧的电子表在全世界都是领先水平。
关于日产来说的质量,可能并不是牢靠性,而是乘用质感
精工&本田
1.都是技术流,精工的机芯除了名的耐操,买发动机送车的本田,发动机全球闻名。
2.从设计到机芯研发,精工都是一手包办;本田被戏称为技术宅公司,不与任何厂商结盟,几乎所有零件都是自己研发(除了轮胎)。
3.从低端产品到高端,两者的产品线十分完善。
4.海外市场大,欧美人更青睐精工,本田也是执着与海外特别是美国市场,本国多是制造一些600cc以下的轻自动车。
西铁城&丰田
1.西铁城和丰田一样走的是比较亲民、沉稳的路线,同时都是最早在中国打响知名度的日本产品。虽然定位比较亲民,但仍然有一些高端款。
2.大多数人只知道日本西铁城公司是做手表,时钟产品,但西铁城公司是一个集团公司,旗下很多分公司,生产很多种产品,比如石英晶振系列也是西铁城的主打产品之一。
丰田也不是一个纯粹的汽车公司,而是一个大型集团,通常说的丰田只是其自动车部门独立出来的公司。
3.各自特点显著,西铁城有光动能表,丰田有越野suv。
天梭&大众
可能这两个相比不是特别恰当,但是有几个共同点:
1。两家厂都有悠久的历史,都是最早进入中国的外国品牌之一,国内知名度都十分高。
2.个人消费品来说,天梭属于瑞表的入门款,轻奢入门。家庭消费品来说,大众也是德车的入门款,成为了家庭的普通消费品。两者也可以算是小资水平的代表。
3.在中国的销量都非常高,旗下的产品价格跨度较大,从入门级到高端产品都有。
汉米尔顿&吉普
1.来自美国的品牌,最初都是供军队使用,质量耐用。
2.量产以后仍保持粗犷硬朗的风格。
帝舵&凯迪拉克
1.都属于豪华级别。
2.外形上,两个品牌的标志都是盾牌,走的都是硬汉风格。都是高贵的象征,一个字豪,虽然知名度不如奔驰宝马,但是认可度还是比较高的。
欧米茄&奥迪
1.欧米茄由于入门档拉得比较低,但主流热销款8500为欧米茄头牌机芯,性价比极高,在当代算是有实力的后起之秀,技术流,天文台竞赛一霸;如同奥迪在勒芒的地位,高端炫技神表比如中央陀飞轮,完全不虚顶级品牌,有技术有实力。
2.两者都是奢品但比超豪华品牌低一些,同时在消费者心中都有较高的地位。
万国&宝马
1.在各自的领域属于豪华级别。
2.两者造型都简洁经典,斯文大气,适合商业人士。
3.万国宝马入门表友多数是年轻有位一代。
都说穷玩车富玩表,而我通通都想要。
以上是个人的浅见,如有其它看法欢迎大家伙儿踊跃指出。
但如果你骂我,我就...
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