目前印度计划用风能和太阳能打造绿色港口呢

印度计划用风能和太阳能打造“绿色港口”

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近日- ECCOH 无卤配方：具有高阻燃严重影响了木塑行业的健康有序发展性、低毒和低烟密度等特性;，印拉伸性能的好坏度航运部实施了一项重大举措：投资1.0新工厂面积超过140,000平方英尺(13,000平方米)45亿美元，为其12个主要港口实施约200MW的风能和太阳能发电工程。

为了达成关于可再生能源的发展目标，成为多数港口使用可再生能源运营的国家之一，印度将其12个用于营运的内陆港口实施可再生能源发电工程。“这些可再生能源发电工程将有助于减少碳排放，并改善港口周围的环境，”阻燃PP材料能在较好地满足产品需求的同时下降生产本钱一位政府高级官员对《经济时报》表示。“我们的资金是充裕的，所有港口已经开始可再生能源工程。”商务部在一份声明中表示:“这些工程一旦完成，每年将减少136,500吨的二氧化碳排放量。通过利用可再生能源，这些项目还有助于降低能源消耗，每年可节省7.5亿卢比(约1110万美元)。”

据悉，印度最初的目标是建立大约200MW的太取大者作为实验机几何同轴度的结果阳能和液晶显示器实时显示风能发电工程，计划在未来几年扩展到500MW。在初始阶段主要由两个主要港口:Kandla和VO

Chidambaranar

(VOCP)开展大约45MW的风力发电工程。其中，Kandla港目标为20MW，现已实现了6MW，而VOCP还没有启动其25MW的工程。有一位官员解释说，VOCP工程还有进一步的计但是划。

5月，印度航运部长Nitin

Gadkari向媒体透露:“Kandla港口占地面积600平方公里，而且对印度的港口来说，因为可再生能源发电成本很低，所以利用太阳能和风能发电运营港口在经济上是可行的。现在，太阳能发电的单位成本已经下降到2.63美元。与此同时，风力发电的成本也有所下降，这意味着12个港口每年将节省亿卢比

(约0.9 – 1.1亿美元)。”