6月初6万吨靖州杨梅将全面上市-【新闻】

发布时间：2021-04-10 02:08:10 阅读：次来源：起动器厂家

杨梅还在枝头　商家已占山头

湖南日报记者邓晶

“五月杨梅已满林，初疑一颗值千金。”

5月27日，在靖州苗族侗族自治县的后山溪杨梅基地，鲜红的杨梅已挂满枝头。近百家电商平台、连锁商超等采购商、渠道商从全国各地赶来，纷纷“抢占”各大杨梅山头，掀起了一轮预购热。

“靖州杨梅年产量可达6万吨，去年销售杨梅2.84万吨，还有大部分杨梅都自然掉落了。”靖州苗族侗族自治县杨梅促销办主任戈孝清介绍，今年靖州杨梅预计6月初全面上市，目前已开始通过网络平台进行预购。

当地梅农们期盼着，通过线上+线下合力，今年杨梅丰产更丰收。

突破冷链瓶颈

杨梅搭上“电商快车”

“糖分挺足的。”27日，中国惠农网的几个小伙子，在一棵乌梅树下试尝杨梅后，取景拍照。通过他们挑选后的杨梅品种，将通过“惠农优选”平台进行线上销售。

另一处，来自海南的淘宝卖家“水果欧蜜”用手机进行杨梅采摘现场直播。“各位亲，看这颗杨梅有矿泉水瓶盖大。”

160多亩的后山溪杨梅基地被近百家来自全国各地的商家“占领”。这让该基地的种梅大户吴长春乐得合不拢嘴。“去年我们卖了180吨，希望今年能卖出更多。”

自2016年起，当地政府与中国惠农网合作，建立靖州杨梅网上销售平台，吸引当地49家杨梅专业合作社和销售企业入驻平台。搭乘“电商快车”的靖州杨梅，在国内叫响了品牌知名度。

中国惠农网董事长姜仕介绍，靖州有8.6万亩杨梅，年产鲜果6万吨，可杨梅销季仅约1个月，要在短时间内将杨梅推向全国市场，需要产业链各环节通畅。

长期以来，冷链物流一直是困扰农产品生鲜电商的一大瓶颈。过去在靖州，只有顺丰速运能够冷链承运少量散户的杨梅。

随着靖州杨梅品牌影响力不断扩大，今年吸引了京东、跨越速运等多家物流企业主动上门为农户服务，并且均提供冷链物流车运输。

“长沙的客户下午在网上下单，我们当天晚上就可送至客户家中。”跨越速运高级经理李昭君说，企业今年投资200万元用于靖州杨梅冷链运输项目，就是看中了靖州杨梅市场的潜力。

冷链运输一家独大被打破后，激活了梅农们的市场意识。今年，他们主动寻找省内外杨梅销售平台，与省内外较大的销售平台实体签订了产销合同。截至5月底，已通过网络预售30万件约600吨靖州杨梅。

目前，靖州全县共有梅农4.36万人。2017年，累计销售杨梅收入6.785亿元。

呼吁标准化产销

盼望丰产更丰收

商家们“抢占”完杨梅山头，最终还得回到面对面的谈判桌。

“您的杨梅以什么标准区分等级？定价标准是什么？”在27日举行的靖州杨梅产销对接会上，采购商们纷纷发问。

众多梅农却难以应对。“我不知道什么含糖量，我只知道我的杨梅口感很好。”一位梅农回答。

“标准化程度不高――这正是靖州杨梅当前亟须破解的新课题。”靖州苗族侗族自治县杨梅促销办主任戈孝清坦言，通过近年来大力推广，靖州杨梅已有了较好的认知度和产销量，但目前尚未建立标准化种植体系，因而难以形成规模化产业。

如，一株杨梅树，可能仅三成是精选杨梅，可用于网上销售；还有部分可用于梅酒等深加工产品，而将近一半的杨梅基本都掉落地上烂掉了。

“建议政府加强引导，建立靖州杨梅电商的标准化体系，从而形成更大效益的品牌力，满足消费者的更高需求。”湖南农为本电商总经理聂建平透露，在洽谈时发现，梅农们对杨梅的品控、分级、售后等都没有形成统一标准，这容易给采购商带来信息不对称和成本增加等不利影响，从而整体影响靖州杨梅品牌形象和销售。

如，杨梅品种中，东魁的果径、甜度不一样，其价格也有高低。如何界定标准？靖州梅农各家有各家自己的标准，尚未达成统一。

其实，标准化程度低并非靖州杨梅孤例。

北京工商大学经济学院教授洪涛对此认为，当前我国农产品标准化正处于成长阶段，随着消费者对农产品、尤其是生鲜水果的安全和品质需求提升，未来的农产品质量要优化升级，就必须要在农产品标准化生产上做足功夫。

今年3月底，工信部、农业农村部等7部委联合印发《关于开展农产品电商标准体系建设工作的指导意见》，明确要求建立农产品电商标准体系、加强农产品电商标准修订、推动农产品电商标准的实施推广。

靖州当地政府和电商企业呼吁，我省从省级层面加大对靖州杨梅的政策和技术支持，推动农产品标准化体系建立，通过新技术开发更符合消费升级需求的杨梅新产品。