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墨汁画石缝蒙人还是蒙己热点评论国内新闻

发布时间:2020-03-13 17:27:45 阅读: 来源:起动器厂家

投资110亿元的山西岢临高速公路,还未通车就已出现桥梁隧道裂缝,路面沉降塌陷,是实实在在的“豆腐渣”工程。据知情者爆料,填充石缝的不是砂浆,而是石料加工厂废弃的石粉,甚至用墨汁画出“自然美观”的石缝,“从远处看,工程做得十分漂亮,其实却是蒙人的”。(10月29日网易)

看到此处,不禁令人汗颜,承载着地区经济发展和生命安全的高速路竟用这样简单卑微的伎俩来糊弄,那么谁导演了这“墨汁石缝”?无疑,工程施工承包商有不可推卸的责任,作为直接施工者,如此偷工减料,无德无义,应该受到谴责。但一位标段负责人自曝家丑:资质是借来的,不偷工减料就挣不到钱。此言一出,值得深思,谁才是墨汁石缝的始作俑者?高速工程是有着招标,施工、验收等多项环节的工程,涉及到多层次,多个部门,如果按规矩办事,“豆腐渣“工程师出不来的。为什么要转包,转包为什么不看资质,可以借来,工程验收看不出猫腻?连续问号直指工程的程序,挑战的是规则。

而程序失常之内必定有利益交换,不然何来“不偷工减料就挣不到钱”?也许最后的施工方还有稍许委屈,因为他们不能不赚钱。钱谁赚去了?110亿元总有出处,造价总有道理,很显然是金钱换取了规则。如此说来“墨汁石缝”的“版权”该是规则的实施和监督者,他们徇私枉法,剽窃了这里面的利益。四中全会的主旨是依法治国,这个主题的涵盖面很广,但通俗地讲就是要捋顺规则,杜绝腐败。任何事情失去了规则,失去了法律的约束都将和岢临高速公路意义的命运,成为“豆腐渣”落得“墨汁石缝”的笑柄。

[作者:刘能能]

[编辑:田慈孝]

[来源:张家界在线]

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